Business, La Marina BJ – Selon nos informations, le Port autonome de Cotonou a décidé de confier à JTEK SOLUTIONS la maintenance de sa plateforme de gestion du Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons (BESC). Ce contrat triennal illustre la place grandissante du numérique dans la modernisation de la première plateforme portuaire du pays.
Obligatoire pour toute cargaison à destination du Bénin, le BESC s’est imposé comme un instrument central de traçabilité et de sécurisation des recettes. Sa gestion, longtemps externalisée, est assurée directement depuis 2021 par le Port autonome de Cotonou, dans le cadre d’une stratégie de reprise en main des leviers financiers et technologiques. L’efficacité de cette plateforme conditionne non seulement la fluidité du transit maritime, mais aussi la crédibilité de Cotonou face à la concurrence de Lomé et de Tema.
JTEK SOLUTIONS, un pari sur l’expertise locale
Le contrat d’un montant de 181,2 millions de FCFA attribué à JTEK SOLUTIONS marque une rupture avec les pratiques anciennes qui privilégiaient les prestataires étrangers. L’entreprise béninoise, spécialisée dans la transformation numérique, est chargée d’assurer la maintenance évolutive, corrective et préventive de la plateforme.
Son cahier des charges va bien au-delà du simple suivi technique. Il inclut, selon nos informations, la formation des administrateurs et développeurs, l’assistance en cas de pannes critiques, la mise en place de solutions en haute disponibilité ainsi que le développement de nouvelles fonctionnalités. Autant de garanties pour faire du BESC un outil robuste et évolutif.
À noter que depuis le 2 janvier 2025, les véhicules débarqués par les navires RORO (Roll-On/Roll-Off) et LOLO (Lift-On/Lift-Off) non couverts par un Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons font l’objet d’une sanction forfaitaire de 50 000 FCFA (LMBJ du 23/12/2024).
