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Au Nigeria, comment l’armée de l’air a-t-elle relevé le défi de réaliser sur place la maintenance du Dornier 228?

L’Armée de l’Air Nigériane (NAF) a franchi un seuil remarquable en réalisant la maintenance intégrale d’un avion Dornier 228 sur le sol nigérian. Dirigée par le vice-maréchal de l’Air Olanrewaju Oyename, cette réussite marque un tournant majeur dans les capacités technologiques et opérationnelles de la NAF, ainsi que dans sa quête d’autonomie et de réduction de la dépendance extérieure.

Commencée en mai 2021, cette opération complexe de maintenance périodique de dépôt (PDM) a nécessité près de 4 800 heures de travail intensif. Elle vise principalement à remplacer les pratiques traditionnelles qui voyaient la NAF externaliser ces tâches critiques à des organismes de maintenance et de réparation (MRO) étrangers. Ce changement stratégique s’inscrit dans une volonté de renforcer les capacités locales et de minimiser les coûts associés à la maintenance des avions.

Malgré quelques défis initiaux, notamment des retards dans l’approvisionnement en pièces de rechange spécifiques, l’équipe de la NAF a fait preuve d’une expertise remarquable et d’une capacité d’adaptation face aux imprévus. Cette capacité à surmonter les obstacles techniques et logistiques souligne la maturité croissante des compétences aéronautiques nigérianes et renforce la crédibilité de la NAF en tant qu’acteur compétent et fiable dans le domaine de la maintenance aéronautique.

D’un point de vue stratégique, cette réalisation positionne le Nigeria non seulement comme un utilisateur averti de technologie aéronautique avancée, mais aussi comme un centre émergent de compétence en matière de maintenance militaire dans la région. En renforçant ses capacités internes, le pays réduit sa vulnérabilité aux fluctuations géopolitiques et économiques mondiales, tout en stimulant le développement économique local par le biais de partenariats technologiques et industriels.

Pour poursuivre sur cette lancée, la NAF doit désormais investir dans la formation continue de ses ingénieurs et techniciens, moderniser ses infrastructures de maintenance, établir des partenariats fiables pour l’approvisionnement en pièces de rechange dans un laps de temps, intégrer de nouvelles technologies et développer des collaborations stratégiques avec d’autres forces aériennes et entreprises de maintenance. Ces actions permettront de consolider les succès actuels et de préparer la NAF à relever les défis futurs, assurant une force aérienne robuste et autonome.

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