Maritime, Bénin – Selon les données récentes du port autonome de Cotonou, consultées par La Marina BJ, le troisième trimestre 2024 s’inscrit dans une dynamique de relance des activités portuaires au Bénin. Après des mois marqués par la crise diplomatique consécutive au coup d’État au Niger, le Port de Cotonou fait preuve de résilience avec des performances en nette amélioration. Ces résultats traduisent une reprise des importations, une consolidation des exportations et un essor des activités logistiques.
Trafic maritime : un dynamisme retrouvé
D’après les statistiques de la direction portuaire, 198 navires commerciaux ont accosté au Port de Cotonou durant cette période, soit une progression de 10,6 % par rapport au trimestre précédent et de 7,6 % en glissement annuel.
Cette augmentation du trafic s’accompagne d’une hausse significative du volume des marchandises traitées, atteignant 2 512 836,7 tonnes, ce qui représente une croissance de 19,9 % par rapport au deuxième trimestre (2 095 245 tonnes) et de 3 % en comparaison avec la même période en 2023.
Importations en plein essor, exportations en progression
Les importations ont connu une augmentation spectaculaire de 33,8 %, atteignant un total de 1 863 572,7 tonnes au cours du trimestre. Cette performance reflète non seulement une reprise de la demande intérieure, mais également une gestion optimisée des flux entrants, grâce à des dispositifs de transit plus efficaces.
Quant aux exportations, la tendance reste favorable avec une progression annuelle de 36,7 %, malgré un léger recul trimestriel de 1,9 %. Selon le rapport d’activité, l’essor des activités industrielles dans la zone de Glo-Djigbé a contribué à ces résultats , renforçant la compétitivité des produits béninois sur les marchés internationaux.
Une croissance marquée des activités liées aux tare
Un autre indicateur notable de ce trimestre réside dans les activités liées aux tare (conteneurs vides et opérations connexes), qui ont bondi de 72,7 % par rapport au trimestre précédent et de 56,9 % en glissement annuel. Ce résultat, selon un responsable portuaire, reflète le rôle croissant du Port de Cotonou dans la gestion des flux logistiques de la sous-région.
En revanche, le segment du transbordement a subi une baisse préoccupante de 65,2 % sur le trimestre et de 72,3 % sur un an. Bien que cette activité soit sujette à des fluctuations, elle représente un défi pour les autorités portuaires, qui devront intensifier leurs efforts pour renforcer les partenariats régionaux et stimuler cette filière.
Avec des performances solides dans plusieurs domaines stratégiques, le Port de Cotonou démontre qu’il reste un acteur essentiel pour le commerce maritime en Afrique de l’Ouest et un pilier incontournable de l’économie béninoise.
