Cadre de vie, Bénin – Selon nos informations exclusives, le ministre du Cadre de vie et des Transports en charge du Développement durable, José Tonato, a validé le choix d’Inros Lackner pour la réalisation de l’étude de faisabilité technique, environnementale et sociale, en vue de la création de deux zones de baignade sur la côte béninoise.
Ces zones seront situées à Fidjrossè, dans la ville de Cotonou, et à Avloh, dans la commune de Grand-Popo. Une initiative qui s’inscrit dans les grandes ambitions touristiques du gouvernement béninois.
Un choix en phase avec les instructions du Conseil des ministres
Le choix d’Inros Lackner Bénin-Togo, filiale du prestigieux bureau d’études et d’ingénierie-conseil allemand, découle des recommandations du Conseil des ministres du 6 novembre 2024. Ce dernier avait souligné l’importance de confier cette étude à un cabinet de renommée internationale, en raison de la complexité et de l’envergure du projet. La création de ces zones de baignade, selon la communication de l’exécutif, a pour objectif d’offrir aux citoyens et aux touristes un cadre sécurisé, conforme aux normes internationales, tout en garantissant la préservation de l’environnement côtier, une priorité du gouvernement.
Dans son compte rendu à l’issue de cette rencontre hebdomadaire, le gouvernement a rappelé que, depuis 2016, le Bénin a investi massivement pour valoriser sa façade maritime. Ces projets, au-delà de leur impact touristique, participent également à la lutte contre l’érosion côtière. Le gouvernement, en initiant cette étude, a réaffirmé son engagement en faveur du développement durable de son littoral, avec une attention particulière portée à l’intégration harmonieuse des nouvelles infrastructures aux projets balnéaires en cours, notamment ceux du groupe Club Med.
Un contrat gré à gré de 225,2 millions FCFA
Selon nos informations, le contrat qui sera bientôt signé entre l’État béninois et la filiale du groupe allemand, qui a déjà mandaté son directeur régional pour le Bénin et le Togo, M. Christian Komia Esser, est évalué à 225 200 000 FCFA. Cette mission, attribuée sans appel d’offres (en gré à gré), confirme la bonne relation entre le régime du président Patrice Talon et cette entreprise allemande, réputée pour son expertise dans le domaine de l’ingénierie côtière.
Parmi les précédents contrats attribués à la filiale bénino-togolaise d’Inros Lackner, on peut citer la supervision des travaux de protection à long terme de la côte transfrontalière Bénin-Togo, la supervision des travaux de construction du terminal 5 du port autonome de Cotonou, ainsi que la mission de contrôle des travaux du pont de franchissement de Womey.
