{"id":8325,"date":"2024-09-27T15:58:51","date_gmt":"2024-09-27T14:58:51","guid":{"rendered":"https:\/\/lamarinabj.com\/?p=8325"},"modified":"2024-09-27T15:58:52","modified_gmt":"2024-09-27T14:58:52","slug":"quand-le-transit-dun-vehicule-devient-source-de-litige-retour-sur-une-affaire-judiciaire-entre-cotonou-et-montreal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lamarinabj.com\/index.php\/2024\/09\/27\/quand-le-transit-dun-vehicule-devient-source-de-litige-retour-sur-une-affaire-judiciaire-entre-cotonou-et-montreal\/","title":{"rendered":"Quand le transit d&rsquo;un v\u00e9hicule devient source de litige : retour sur une affaire judiciaire entre Cotonou et Montr\u00e9al"},"content":{"rendered":"\n<p><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-red-color\"><strong>Justice, B\u00e9nin<\/strong><\/mark> &#8211; <strong><em>Le transit international de v\u00e9hicules peut parfois se transformer en un litige juridique complexe. C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment ce qui s\u2019est produit dans l\u2019affaire opposant Madame Morenik\u00e8 Hountondji, une citoyenne b\u00e9ninoise r\u00e9sidant au Canada, \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 ARAMEL PLUS Sarl, bas\u00e9e \u00e0 Cotonou. <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s plusieurs mois de bataille judiciaire, le Tribunal de Commerce de Cotonou a rendu sa d\u00e9cision le 10 septembre 2024, confirmant la validit\u00e9 d&rsquo;une saisie conservatoire effectu\u00e9e sur le v\u00e9hicule de Madame Hountondji. <\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"une-expedition-qui-vire-au-litige\" class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-red-color\">Une exp\u00e9dition qui vire au litige<\/mark><\/h3>\n\n\n\n<p>Tout commence en mai 2021, lorsque Madame Morenik\u00e8 Hountondji d\u00e9cide d\u2019exp\u00e9dier son v\u00e9hicule de marque Hyundai Elantra 2018 depuis Montr\u00e9al vers le B\u00e9nin, dans le cadre d\u2019un s\u00e9jour prolong\u00e9. Pour faciliter le processus, elle fait appel \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 BATCHO TRANSPORT ET LOGISTIQUE INC. Cependant, les choses prennent une tournure inattendue : le v\u00e9hicule n\u2019arrive \u00e0 Cotonou qu\u2019apr\u00e8s son d\u00e9part du B\u00e9nin, en septembre 2021. Elle confie alors \u00e0 son transitaire le soin de g\u00e9rer les formalit\u00e9s de d\u00e9douanement. Mais, au d\u00e9but de l&rsquo;ann\u00e9e 2023, elle d\u00e9couvre qu\u2019ARAMEL PLUS Sarl, partenaire local de BATCHO TRANSPORT, a pris en charge ces formalit\u00e9s, non seulement sans son accord, mais en immatriculant le v\u00e9hicule \u00e0 son propre nom.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce qui devait \u00eatre une simple formalit\u00e9 de transit s&rsquo;est rapidement transform\u00e9 en un conflit juridique complexe. Madame Hountondji accuse ARAMEL PLUS d\u2019avoir outrepass\u00e9 son mandat, qu\u2019elle estime limit\u00e9 au transfert de documents \u00e0 son transitaire, sans que la soci\u00e9t\u00e9 n&rsquo;intervienne dans les processus de d\u00e9douanement ou d&rsquo;immatriculation.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"les-arguments-des-deux-parties\" class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-red-color\">Les arguments des deux parties<\/mark><\/h3>\n\n\n\n<p>Face \u00e0 cette situation, Madame Hountondji, assist\u00e9e de son avocat, Ma\u00eetre Jeffrey R. Gouhizoun, accuse ARAMEL PLUS d\u2019avoir d\u00e9pass\u00e9 son r\u00f4le, qui se limitait au transfert des documents \u00e0 son transitaire. Elle conteste \u00e9galement la saisie conservatoire du v\u00e9hicule, arguant que la soci\u00e9t\u00e9 ARAMEL PLUS a abus\u00e9 de sa position en proc\u00e9dant sans autorisation et en invoquant une cr\u00e9ance qu\u2019elle juge non fond\u00e9e. Elle demande donc au tribunal de r\u00e9tracter l&rsquo;ordonnance ayant permis la saisie, de lever cette derni\u00e8re et de condamner ARAMEL PLUS \u00e0 des dommages-int\u00e9r\u00eats pour les frais irr\u00e9p\u00e9tibles, \u00e0 hauteur de 2 millions de francs CFA.<\/p>\n\n\n\n<p>De son c\u00f4t\u00e9, ARAMEL PLUS, repr\u00e9sent\u00e9e par Ma\u00eetre Saturnin AGBANI, affirme avoir agi dans les r\u00e8gles. Elle soutient que la cr\u00e9ance est l\u00e9gitime, Madame Hountondji n\u2019ayant pas r\u00e9gl\u00e9 les frais de d\u00e9douanement, de retrait du v\u00e9hicule au port de Cotonou et de gardiennage, qui s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 plus de 2,6 millions de francs CFA. La soci\u00e9t\u00e9 affirme \u00e9galement qu&rsquo;en raison de l&rsquo;urgence de la situation et pour \u00e9viter que les services douaniers b\u00e9ninois ne placent le v\u00e9hicule en d\u00e9p\u00f4t, elle a d\u00fb prendre en charge les d\u00e9marches elle-m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n<p>Les audiences des 16 avril et 2 juillet 2024 ont permis \u00e0 chaque partie de pr\u00e9senter ses arguments. D\u2019un c\u00f4t\u00e9, l&rsquo;avocat de Madame Hountondji d\u00e9nonce un abus de pouvoir de la part d&rsquo;ARAMEL PLUS, tandis que cette derni\u00e8re affirme que ses actions \u00e9taient justifi\u00e9es par le non-respect des engagements financiers de la demanderesse.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"la-decision-du-tribunal\" class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-red-color\">La d\u00e9cision du tribunal<\/mark><\/h3>\n\n\n\n<p>La troisi\u00e8me chambre des proc\u00e9dures pr\u00e9sidentielles du Tribunal de Commerce de Cotonou a finalement rendu son verdict le 10 septembre 2024, confirmant la validit\u00e9 de la saisie conservatoire. Plusieurs \u00e9l\u00e9ments ont pes\u00e9 dans la balance. Le tribunal a d&rsquo;abord jug\u00e9 que la cr\u00e9ance d&rsquo;ARAMEL PLUS \u00e9tait bien fond\u00e9e. Les preuves pr\u00e9sent\u00e9es par la d\u00e9fense, notamment des \u00e9changes par messagerie entre Madame Hountondji et ARAMEL PLUS, ont clairement montr\u00e9 que Madame Hountondji avait donn\u00e9 son accord tacite pour la r\u00e9alisation des formalit\u00e9s douani\u00e8res. Le juge Valentin Kakpo<span style=\"font-size: revert; color: var(--cs-color-primary); font-family: var(--cs-font-base-family), sans-serif; font-style: var(--cs-font-base-style); font-weight: var(--cs-font-base-weight); letter-spacing: var(--cs-font-base-letter-spacing); text-transform: var(--cs-font-base-text-transform);\"> s\u2019est notamment appuy\u00e9 sur un bon d\u2019encaissement de 190 000 francs CFA dat\u00e9 d\u2019avril 2023, mentionnant explicitement des frais pour l&rsquo;enl\u00e8vement du v\u00e9hicule. Ce document a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9 comme une preuve suffisante de l&rsquo;acceptation par Madame Hountondji des d\u00e9marches entreprises par ARAMEL PLUS.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p>En outre, le tribunal a estim\u00e9 que les actions de Madame Hountondji, refusant de payer les frais r\u00e9clam\u00e9s, constituaient une menace pour le recouvrement de la cr\u00e9ance. Cela a justifi\u00e9, selon le juge, la mesure conservatoire de saisie. Le tribunal a ainsi rejet\u00e9 les demandes de r\u00e9tractation de l\u2019ordonnance et de mainlev\u00e9e de la saisie.<\/p>\n\n\n\n<p>Malgr\u00e9 les accusations de saisie abusive de Madame Hountondji, le tribunal a valid\u00e9 les d\u00e9marches d\u2019ARAMEL PLUS et a confirm\u00e9 que les cr\u00e9anciers doivent honorer leurs cr\u00e9ances dans les d\u00e9lais impartis, sous peine de sanctions conservatoires s\u00e9v\u00e8res. Cette affaire devrait servir d\u2019avertissement \u00e0 tous les op\u00e9rateurs impliqu\u00e9s dans le commerce international, o\u00f9 chaque \u00e9tape de la transaction peut avoir des cons\u00e9quences juridiques importantes.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Justice, B\u00e9nin &#8211; Le transit international de v\u00e9hicules peut parfois se transformer en un litige juridique complexe. 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