Maritime, Benin– Le Port autonome de Cotonou entame une nouvelle phase de sa modernisation avec l’automatisation complète du processus de certification des poids des conteneurs à l’export (VGM). Une avancée technique, mais aussi un signal fort des ambitions du Bénin en matière de performance logistique et de souveraineté numérique.
Depuis le 11 juillet 2025, la délivrance du VGM ne se fait plus manuellement. Désormais, la certification s’effectue automatiquement via la plateforme numérique ACCESPLUS. Le certificat est généré sans intervention humaine, mettant fin aux échanges de courriels, aux formulaires papier et aux délais incertains. Une note en date du 24 juillet, signée par le Directeur général Bart Johan Jozef Van Eyöo, officialise cette réforme marquant une évolution majeure dans l’organisation du principal hub maritime du pays.
Une procédure allégée et mieux structurée
Pour chaque conteneur pesé sur les ponts-bascules des opérateurs agréés, le VGM est désormais disponible sur ACCESPLUS à l’issue de la deuxième pesée. Une fois les informations saisies par le commissionnaire en douane agréé (CDA), le document peut être imprimé lors de l’appel du camion, lequel ne peut être déclenché qu’après la génération du VGM.
Cette automatisation devient ainsi une condition essentielle au déroulement des formalités d’exportation. La procédure papier est supprimée au profit d’un système entièrement digital. Selon une source portuaire, cette réforme vise à améliorer la traçabilité, la rapidité et la fiabilité des opérations. Pour les conteneurs pesés avant le 11 juillet à 9h00, l’ancien mode de traitement reste néanmoins applicable.
Accès réglementé aux notes de poids
D’après la note de la direction portuaire, l’utilisation des notes de poids sur ACCESPLUS est désormais soumise à un agrément préalable délivré par le port. Selon nos informations, cette mesure vise à sécuriser l’ensemble de la chaîne logistique et à garantir une gestion conforme aux standards en vigueur.
Cette réforme s’inscrit dans la dynamique globale de digitalisation engagée par le Port autonome de Cotonou depuis plusieurs années. Elle traduit la volonté des autorités de positionner le Bénin parmi les plateformes portuaires les plus modernes de la sous-région. En automatisant le VGM, le PAC améliore une fois de plus la sécurité des opérations maritimes (LMBJ du 07/11/2024) — le poids vérifié étant déterminant pour la stabilité des navires — et répond aux exigences de l’Organisation maritime internationale (OMI), tout en renforçant l’attractivité du port auprès des opérateurs économiques.
