Infrastructures, Bénin– Le Port Autonome de Cotonou prévoit de lancer, d’ici peu, des travaux d’aménagement des voies de desserte et de construction de caniveaux dans la zone des hydrocarbures, un projet évalué à 1 497 000 000 francs CFA. Ce chantier vise à améliorer les infrastructures de cette zone clé, située entre les installations des entreprises ORYX et OCTOGONE, ainsi que l’espace entre BENIN TERMINAL et PUMA.
Ces travaux s’inscrivent selon nos informations dans un contexte de développement majeur du port, avec la construction prochaine d’un nouveau poste à quai dédié aux produits hydrocarbures et l’augmentation de la surface portuaire de près de 4 hectares pour accroître les capacités d’accueil.
Un investissement clé pour le port de Cotonou
La zone des hydrocarbures, qui joue un rôle central dans les opérations portuaires, verra ses voies de circulation assainies et pavées, ce qui améliorera la fluidité du trafic et la sécurité des installations.
Prévu pour être financé par le budget autonome du Port de Cotonou, ce projet répond également aux défis environnementaux et logistiques auxquels le port est confronté. Le renforcement des voies de desserte et la construction de caniveaux permettront de mieux gérer les eaux pluviales et de prévenir les inondations.
Début des travaux prévu avant la fin de l’année
Les travaux, dont le démarrage est prévu avant la fin de l’année, représentent une étape importante dans la modernisation du port. L’objectif est de préparer le Port de Cotonou à accueillir un trafic croissant, notamment dans le secteur des hydrocarbures, qui constitue l’une des principales sources de revenus du port. Et pour assurer la transparence et l’efficacité de ce chantier, le Port Autonome de Cotonou a planifié, selon une source proche du dossier, une visite de site le 30 août prochain, destinée aux entreprises de construction et de travaux publics (BTP) intéressées à soumissionner pour l’appel d’offres.
Au-delà de l’amélioration des infrastructures, ce projet pourrait avoir des retombées économiques significatives pour la plateforme portuaire du Bénin. En plus des emplois créés par le chantier, la modernisation de la zone, en attendant les travaux du nouveau poste à quai dédié aux produits hydrocarbures, devrait renforcer la position du port de Cotonou comme un centre névralgique dans le Golfe de Guinée, facilitant les échanges commerciaux et attirant de nouveaux investissements.
Avec un investissement de près de 1,5 milliard de francs CFA, le Port Autonome de Cotonou montre sa détermination à moderniser ses infrastructures pour répondre aux exigences croissantes du commerce international et aux défis de la concurrence portuaire en Afrique de l’Ouest.
