Maritime, Bénin – Le Port Autonome de Cotonou s’apprête à appliquer rigoureusement, à partir du 1er février 2025, une circulaire datant du 29 décembre 2022. Cette circulaire, demeurée jusqu’à présent inappliquée comme il se devait, impose un accès unique et centralisé pour les camions gros porteurs désireux d’entrer dans l’enceinte portuaire.
Selon la note d’information du directeur général du port, Bart Van Eenoo, seuls les camions en conformité avec les exigences administratives et techniques vis-à-vis de l’Agence Nationale des Transports Terrestres (ANATT) et du Centre National de Sécurité Routière (CNSR) seront autorisés, à partir du 1er février 2025, à accéder au port.
Des contrôles stricts pour garantir la conformité
À partir de la date indiquée, les équipes mixtes, composées d’agents de l’Agence Nationale des Transports Terrestres (ANATT), du Centre National de Sécurité Routière (CNSR) et du Port Autonome de Cotonou, organiseront régulièrement des missions de contrôle inopinées pour s’assurer du respect de ces nouvelles mesures. Les inspections porteront sur trois volets : la documentation, avec l’obligation pour chaque conducteur de présenter une autorisation d’accès ou un badge “Appelé-camion”, un livret de bord à jour, un permis de conduire valide, ainsi qu’un dossier de chargement conforme aux marchandises transportées. Les contrôles techniques incluront l’état physique des camions, comme la solidité du châssis, l’intégrité des feux, rétroviseurs, pneus, et pare-brise. Enfin, les équipements de sécurité tels que le klaxon, les essuie-glaces, les extincteurs d’incendie, les cales de roue et les triangles de signalisation feront aussi l’objet d’une inspection rigoureuse.
Des sanctions en cas de non-conformité
La nouvelle note d’information est claire. Tout camion ne répondant pas à ces critères se verra interdire l’accès au port à partir du 1er février 2025. La direction du Port Autonome de Cotonou exhorte donc les transporteurs à s’assurer que leurs véhicules sont conformes avant la date du 1er février 2025, sous peine de voir leurs opérations interrompues. Selon les informations de notre source locale, en remettant en application cette vieille note circulaire, la direction souhaite aligner le port de Cotonou sur les standards internationaux de sécurité et d’efficacité. Cette réforme s’inscrit dans une démarche plus large visant à moderniser les infrastructures du port et à garantir des opérations plus sûres et plus fluides pour tous les utilisateurs du port.
