Maritime, Bénin – Bénin Terminal, opérateur du terminal à conteneurs du Port de Cotonou et filiale d’Africa Global Logistics (AGL), a annoncé, dans un communiqué que nous avons pu consulter, l’intégration de la technologie Spreader Control Unit (S.C.U) sur ses portiques de quai.
Cet investissement d’environ 320 millions de FCFA vise à améliorer l’efficacité des opérations portuaires et à renforcer la position de Cotonou en tant que hub logistique régional.
Une technologie innovante pour une efficacité accrue
Selon le communiqué, la technologie S.C.U, fournie par Bromma, un leader mondial dans la fabrication d’épandeurs de grues, permet à Bénin Terminal d’effectuer des diagnostics à distance, réduisant ainsi les interruptions et optimisant la manutention des conteneurs. En plus de la modernisation des équipements existants, Bénin Terminal a également acquis de nouveaux spreaders équipés de cette technologie, augmentant ainsi la productivité et la réactivité face aux besoins du commerce international.
Torbjorn Fridlund, ingénieur de Bromma dépêché pour superviser le déploiement, indique que le Port de Cotonou, après celui d’Abidjan, est l’un des premiers en Afrique de l’Ouest à adopter cette technologie. Il a souligné que ce système place Bénin Terminal parmi les terminaux les plus avancés technologiquement, en facilitant la maintenance, l’analyse des données et le suivi des pannes à distance.
Un engagement pour l’excellence
D’après Fabrice Ture, le directeur général de Bénin Terminal, cette modernisation s’inscrit dans une stratégie plus large visant à améliorer les opérations et à développer les activités du Port de Cotonou. Il a affirmé que Bénin Terminal souhaite rester un partenaire de confiance pour les autorités portuaires et offrir des solutions de qualité à ses clients.
Notons pour finir que Bénin Terminal a investi plus de 142 milliards FCFA depuis 2013 dans le développement du Port de Cotonou, en faisant un centre logistique majeur pour l’Afrique de l’Ouest. Grâce à ces nouvelles technologies, Bénin Terminal renforce ainsi son rôle clé dans la chaîne logistique régionale.
